丰田杀出一匹“黑马”，上市至今供不应求，颜值帅过雅阁，仅20W

弘毅网络

弁言：丰田旗下的亚洲龙最初是只面向美国贩卖的海归老头乐车，听名字都能知道亚洲龙的舒服性能是多么的良好，全新丰田亚洲龙上市至今也是吸引了消耗的市场眼球，这辆海归旗舰车的回归让中国汽车消耗市场再度沸腾。

亚洲龙有着久长的汗青，至今已经履历了五代的更迭，无论是性能还是舒服性能都有质的提拔，TNGA蜂巢概念是丰田自得研究结果，运用在了亚洲龙身上让亚洲龙生来差别，注定了与众非凡。固然它是最大型轿车，可它的定位档次却在BBA之中，属于豪华轿车。双引擎计划提供了非凡出众的强大马力与凯美拉的最大功率178马力一样，但是代价方面却比凯美拉更加和颜悦色，市场推测代价有望突破低至20万元的门槛，这大大低沉了消耗者的入手难度。在同档次的轿车里宽阔大气的后排空间也大大增长了亚洲龙的舒服度！

与以往差别的是亚洲龙在颜值方面给消耗者提供了更多选择，多色表面搭配多色内饰，可以让消耗者选择属于适当本身的颜色，亚洲龙之以是叫亚洲龙是由于车如其名，霸气竖式进气口让人分感觉剧烈的攻击性，侧身的贯穿式计划也让人感觉艺术美的漂亮，让消耗者感到计划师此次的满满诚意。

而在亚洲龙的内部车饰方面摒弃了以前的中庸风格，而是与时俱进接纳极具时尚漂亮极简风格，让人感觉优雅而又轻松，不会让消耗者感到审美疲惫，这一点的计划真的迎合大众消耗者的口胃。亚洲龙的高配版还在后排座椅加上了透风加热功能，更大提拔了车辆的舒服性与功能性，进步了汽车的性价比，这一点在同级别的汽车中但是很少见的。

团体车的表面与上一版本的亚洲龙并无太大的改动，但车头大气的计划让人面前一亮，让驾驶者拥有征服它的欲望，在定位上面亚洲龙的定位档次也是高于美凯瑞，这也决定了亚洲龙在团体车身的尺寸方面是大于美凯瑞的，也让亚洲龙的整个舒服程度更加良好于美凯瑞。

动力性能也不绝是消耗者关心的重点题目，此次发布的最新亚洲龙接纳了2.0L吸气式发动机，油电肴杂的动力让亚洲龙刚起步的亚洲龙有着提速显着的上风，不但云云亚洲龙还可以根据驾驶者的风俗的差别支持驾驶者自由更换4种差别的驾驶模式，在车辆防撞方面，安全体系的计划也是让驾驶者大大放心，不规则前灯更激起了驾驶者的驾驶欲望！

​亚洲龙上市至今销量不绝变现不错，受限于工厂的生产本领，亚洲龙现在还存在供货不足，不能满意现在市场的需求，出现了供不应求的情况，但幸亏丰田即时改正了这种情况，加大了工厂对亚洲龙的生产量，信任在未来日子里亚洲龙会杀出一条血路。

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