福特全球战略设计总监大卫·伍德豪斯辞职

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福特汽车公司环球战略筹划总监大卫·伍德豪斯已经辞职，伍德豪斯曾参加打造林肯豪华车品牌的最新造型，如今还不清晰他为何离开。

（新浪汽车 6月9日讯）据美国汽车消息报道，福特汽车公司环球战略筹划总监大卫·伍德豪斯（David Woodhouse）已经辞职，伍德豪斯曾参加打造林肯豪华车品牌的最新造型，如今还不清晰他为何离开。
现年50岁的伍德豪斯上周五在Facebook上发帖称，这是一个“困难的决定”，尤其是思量到他个人对林肯的投资。
他写道：“竣事与公司的长期关系，就像竣事一段个人关系乘以挚友和同事的数量。”林肯的一位发言人说，伍德豪斯“选择离开公司”，但没有透露其他细节。
伍德豪斯在LinkedIn上的个人资料表现，自1999年参加Premier Automotive Group以来，他曾在福特担任多个职位。Premier Automotive Group曾是福特旗下的豪华品牌，包罗林肯、沃尔沃、捷豹和路虎。
2017年7月，在吉姆•哈克特（Jim Hackett）接任福特首席执行官后不久，他在担任林肯筹划总监的同时，还兼任了环球战略筹划总监一职。作为当时福特筹划团队改革的一部门，欧洲筹划总监乔尔•皮亚斯科夫斯基（Joel Piaskowski）被任命为福特环球筹划总监，负责监督轿车和跨界车型。
伍德豪斯自2013年起担任林肯的筹划总监，他以一种被公司称为“安静飞行”的理念为核心，推出了新的筹划风格，资助这个一度岌岌可危的品牌扭亏为胜。
伍德豪斯之前是福特在伦敦和加州战略筹划工作室的首席筹划师，也是2009年底特律北美国际汽车展上林肯C概念车的团队成员。
福特Shelby GR1、福特Airstream、福特Reflex、林肯Continental Concept、林肯Mk9 Coupe和林肯Aviator Concept都是伍德豪斯参加筹划的关键车型。
根据他在LinkedIn上的个人资料表现，从1998年末开始，他在凯迪拉克担任首席助理筹划师不到一年的时间，参加了凯迪拉克Imaj概念车的筹划。
转自新浪汽车

来源：https://www.toutiao.com/a6700770330207584772/
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