针对中国！27年前一场精心设计的骗局再次上演

兰妹

尼古拉耶夫，乌克兰南部一座河港城市，因临近黑海，这里的造船业曾经非常发达，在这座城市里有一个闻名于世的造船厂——黑海造船厂。
如果大家对黑海造船厂不熟悉，只要简单了解一下我们辽宁号航母的身世就能明白。
辽宁号航母前身是苏联海军库兹涅佐夫元帅级航母的次舰瓦良格号，另一艘是库兹涅佐夫号，两艘航母都是上世纪80年代在黑海造船厂开工建造，同期建造的还有苏联唯一一艘核动力航母乌里扬诺夫斯克号。






图为在黑海造船厂，未建造完的瓦良格号（左）与已建造完的同型舰库兹涅佐夫号（右）合影。
这三艘航母的命运各不相同，苏联解体后，已经完工的库兹涅佐夫号匆匆开往俄罗斯服役。
没有完工的瓦良格号在1999年被中国买入，之后改造成了中国第一艘航母辽宁号。
同样没有完工的乌里扬诺夫斯克号核航母则掉入了美国精心设计的一场骗局，最后被拆除当做废铁卖掉。


图为正在建造中的乌里扬诺夫斯克号核航母。


由于乌克兰经济在苏联解体后面临巨大危机，已经没有任何条件支持黑海造船厂单独完成乌里扬诺夫斯克号核航母剩下的建设工作。
乌克兰当局曾希望将瓦良格号建造完成卖给俄罗斯，但黑海造船厂厂长说了这样一句话：只有伟大的强国才能建造它，但这个强国已不复存在了。
皮之不存，毛将焉附！国家都解体了，有能力的人走的走逃的逃，再想组织建设航母这样的庞然大物已经不可能。
即便如此，美国还是不放过乌克兰，美国联合挪威给乌克兰下套。
在乌克兰急需外汇的情况下，1992年挪威一家公司突然找上门希望乌克兰帮忙建造几艘大型商船，开的价格高到让乌克兰人无法拒绝。
而乌克兰能建造这样大型商船的只有黑海造船厂的零号船台，巧合的是未完工的乌里扬诺夫斯克号核航母就在零号船台里。






图为零号船台上正在建造中的乌里扬诺夫斯克号核航母。
这让乌克兰人犯了难，这时一家美国废品公司也找上了门，提出要买乌里扬诺夫斯克号核航母，开价也非常高。
天上突然掉馅饼，而且还是两个大馅饼，乌克兰人自然高兴，既能解决船台问题，又有钱赚，于是赶紧将乌里扬诺夫斯克号核航母拆除准备卖给美国公司。
乌克兰想不到的是，能把苏联忽悠解体的美国，对付自己只需略施小计。当乌里扬诺夫斯克号核航母拆除工作即将结束时，挪威人和美国人先后毁约，合同取消，违约金照付。
当乌克兰人明白这是一场骗局后为时已晚，黑海造船厂从此辉煌不在，只能靠建造民用船只维持运营。2018年7月，这家拥有121年历史的造船厂宣告破产。
如今，黑海造船厂曾经的遭遇似乎要在另一家乌克兰巨头公司身上再次上演。
马达西奇，世界知名发动机制造商，也是乌克兰国内唯一一家航空发动机制造商。
辉煌时期的马达西奇，产品销往全球100多个国家，曾被称为“苏联航空工业的心脏”，有着“发动机沙皇”的美誉。
全球最大飞机安-225运输机身上装备的D-18T高涵道比涡轮风扇发动机就是马达西奇生产的。








2014年俄乌发生冲突，马达西奇被迫失去俄罗斯这个大客户，公司利润急转直下，连员工的工资都很难及时发出。
在这种情况下，中国企业及时下订单挽救陷入危机的马达西奇。然而，美国很不爽，指责乌克兰人在美国背后捅刀子。
2017年中企提出收购马达西奇被美国搅黄，今年双方再谈收购事宜，美国再次从中作梗。
今年8月的消息称，中企已经完成马达西奇50%以上的股份收购，正在等乌克兰相关部门批准。
根据《华尔街日报》11月5日的最新消息称，美国特朗普政府为了阻止这项交易，正在鼓动自己的非正式顾问、私人安全承包商普林斯以及另外一家公司前去乌克兰收购马达西奇。
此举和27年前美国联合挪威人设计骗局让乌克兰人拆除乌里扬诺夫斯克号核航母惊人相似。乌克兰方面目前还未作出表态。
乌克兰人应当明白，作为苏联时代的军工遗产，现在不卖，后面肯定卖不上价了。这些东西中国迟早会有，现在选择与中国合作双方还能将利益最大化。
对我们来说，这些技术和产品能起到加速作用，对乌克兰来说，现在能卖出好价钱。
而对美国来说，这些军工遗产压根意义不大，美国军工实力本身就处于世界第一梯队，即便美国的公司收购了，这些技术和产品卖给谁？美国和其盟友不会买，发展中国家很少有几个买得起，中俄肯定不会买。
所以，美国此举更像是一场骗局，一场和27年前相似的骗局，目的是为了阻止中国收购而收购，乌克兰如果再次上当，早晚会被美国忽悠的半身不遂。





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