一周大事件|雷诺入局国内新能源，小鹏推新“救火”方案，宝马将有大动作!

丁哲兴

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进入下半年，除了一大波新车扎堆上市，迩来的车事消息也是频仍上热搜。好像是7月正值水逆期间，新权势中的“榜样生”小鹏汽车也遇到了水逆。而另一边，作为行业巨头的宝马则是动作频密，不但加快在中国的战略发展，换帅也将使其迎来新的期间。


雷诺与江铃创建合资公司


7月17日，雷诺团体正式向江铃新能源增资10亿元人民币，拥有50%股权，这意味着，江铃新能源将成为雷诺与江铃共同出资组建的合资公司。

雷诺此次增资江铃新能源，对于江铃和雷诺的战略结构均有偏紧张意义。一方面，通过这一新的项目，雷诺将进一步扩大在中国新能源汽车市场的影响力，推动中国新能源产业的发展。另一方面，雷诺在新能源范畴的研发、制造、贩卖和服务方面履历丰富，江铃的品牌形象及产物技能等大概能在这场相助中获益。

从战略上看，江铃团体操持到2020年贩卖纯电动车6万辆以上，目标占据国内电动车市场10%的份额。想要告竣如许的目标，进步产物技能及开辟更多更丰富的车型矩阵是江铃需积极的方向。此时雷诺的加入无疑是给江铃装上了推进器，助力江铃新能源抵达目标。


小鹏G3 2019款三年6折回购


饱受新车风波困扰一周后，小鹏汽车拿出新的补救步伐。7月18日，针对部门2019款小鹏G3车主，小鹏汽车发布了新的赔偿方案。据小鹏汽车官方表现，2019款G3车主可对以下两个方案二选一，具体的方案细则会在一周（7天内）公布。

方案一：提供10万积分，代价1万元，可用于车辆调养、超充充电、车辆维修、兑换佳构和本人及直系支属新车增购；方案二：G3 2019款三年6折保值置换回购，用于补差价换购小鹏汽车。

产物迭代更新速率快是造车新权势互联网基因下的一大上风，但要做好汽车远不止造车这一环，在产物快速升级迭代过程中，平衡老用户的心理落差显得更为紧张。此次小鹏汽车提出的最新赔偿方案也算是饱含诚意，但在贩卖和服务层面大概还要向传统车企取经。


宝马换帅，齐普策将出任董事长


7月19日，宝马团体公布齐普策将在8月16日起就任宝马团体董事长。而任期刚满一届的拉尔德·科鲁格也将在8月15日辞去董事长职务并退出董事会。宝马团体的换帅调解，对宝马未来的发展及战略实行等方面，势必产生肯定的影响。

宝马团体监事会主席雷瑟夫博士对齐普策的到来表现，“齐普策活动果断、头脑清楚，有着战略眼光。作为新任董事长，他将为宝马团体引领未来出行带来全新的动力。依附创新的力气、强大的品牌和敬业的员工，宝马团体将继续引领未来豪华车市场发展，并继续走向恒久乐成。”

马团体对齐普策寄予厚望，而业内也对全新“掌舵者”齐普策将怎样领导宝马团体充满了好奇。宝马的主动驾驶和新能源范畴的上风可否继续保持？面临举世最大的市场之一，宝马可否在中国车市霸占更多的份额？接下来，且看齐普策，怎样使得宝马迎来新的突破。


宝马携手中企，加快主动驾驶落地


7月19日，宝马团体在其北京研发中心举行2019年度创新日活动，对外公布宝马未来出行干系效果和操持，并公布与中国联通、腾讯和四维图新等中国公司告竣相助。一连签约中国三大科技公司，表明宝马团体正推进主动驾驶研发，助力中国智慧城市建立。

中国是宝马团体推进未来出行的先锋市场，且北京、上海和沈阳三地的研发中心已全部升级，构建了德国之外的最大研发网络，覆盖新能源汽车、主动驾驶、智能互联、数字化服务及操持等前沿范畴。

在“2+4”中国战略的摆设下，宝马在主动驾驶方面确实取得了显着的盼望。与腾讯、四维图新以及中国联通三大中国本土企业相助的意义在于，不但促进了宝马主动驾驶技能在中国的落地，同时也是宝马一连推进“2+4”中国战略深化实践的具体体现。









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