回帖中禁止出现的内容，违者将被直接永久禁止访问，删除ID处理：1.违反法律法规，包括但不限于出现带有政治、色情、暴恐信息等内容；2.恶意攻击内容，包括但不限于：恶意攻击党和政府、辱骂跟帖者、攻击主题发布者、不服从论坛管理、挑衅管理者、挑战版规等；3.广告、推广内容，尤其出现带有病毒、恶意代码、广告链接等内容，包括但不限于：QQ号、文字QQ号、微信号、手机号、文字手机号、第三方网址、单位公司名称、网站名称等；4.回帖贴出该主题隐藏资源链接或其它主题隐藏资源链接的行为。

查看: 159|回复: 0

德媒：欧洲钢企展开“绿色钢铁竞争”

[复制链接]

jiantengxie

682 主题	645 帖子	765 积分

社区达人

积分: 765

发表于 2021-8-13 12:14:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

据德国《商报》网站8月9日报道，钢铁行业的未来已经在德国的萨尔茨吉特市开始：同名的钢铁制造商最近宣布，它打算今年向四家梅赛德斯工厂提供制造过程中产生更少二氧化碳的钢板。与传统钢板相比，绿色钢板的碳足迹降低了66%。萨尔茨吉特是欧洲第一家获得南德认证检测公司绿色钢板认证的钢铁制造商。
几十年来，钢铁生产一直是最大的气候破坏因素之一。生产过程中会产生大量的二氧化碳——如果没有深刻而昂贵的技术变革，这些二氧化碳就无法消除。
但现在市场上出现了变动。波士顿咨询公司合伙人妮科尔·福格特说：“对绿色钢材的需求正在增加，因为汽车制造商和其他消费者面临着减少排放的压力。”
例如，戴姆勒打算到2039年让其供应链实现脱碳，并要求供应商以碳中和的方式进行生产。全球可持续发展智库伍珀塔尔气候环境和能源研究所的曼弗雷德·菲舍迪克认为，在未来几年内，“应该有足够多的绿色钢材来启动气候友好型的汽车生产”。
据报道，许多汽车制造商已经有购买低碳产品的计划。不仅戴姆勒打算建立零碳供应链（这也将影响钢铁供应），而且大众和宝马也想让它们的价值创造链实现脱碳——因此同样依赖于这样一个事实，即每辆车平均需要的1吨钢材也是以绿色方式生产。

来源：[url=http://www.cankaoxiaoxi.com/finance/20210812/2450994.shtml]http://www.cankaoxiaoxi.com/finance/20210812/2450994.shtml[/url]
免责声明：如果侵犯了您的权益，请联系站长，我们会及时删除侵权内容，谢谢合作！

打赏鼓励一下！

打赏

使用道具举报

返回列表

回帖中禁止出现的内容，违者将被直接永久禁止访问，删除ID处理：1.违反法律法规，包括但不限于出现带有政治、色情、暴恐信息等内容；2.恶意攻击内容，包括但不限于：恶意攻击党和政府、辱骂跟帖者、攻击主题发布者、不服从论坛管理、挑衅管理者、挑战版规等；3.广告、推广内容，尤其出现带有病毒、恶意代码、广告链接等内容，包括但不限于：QQ号、文字QQ号、微信号、手机号、文字手机号、第三方网址、单位公司名称、网站名称等；4.回帖贴出该主题隐藏资源链接或其它主题隐藏资源链接的行为。

新用户